Coches y Motos

Derbi DRD 125R

Publciado por Hernan - 08/01/09 a las 07:01:33 am

La Senda DRD 125 R/SM presenta un diseño y elementos estilísticos novedosos inspirados en las motocicletas de FX de Cross freestyle. La “primera emoción” para el asfalto y el off-road, la nueva Senda DRD está destinada a convertirse en la verdadera referencia en la categoría del enduro y el supermotard de 125cc, y seguro que será capaz de satisfacer incluso a los clientes más exigentes y más “técnicos”.

Su imagen y sus gráficas agresivas se unen al gran dinamismo de sus líneas, distinguiéndose por un chasis reforzado y una ciclística de alta tecnología equipada con una horquilla invertida de 41mm, pinza de freno anterior radial, discos Galfer Wave (en la versión R), basculante con sistema progresivo de bieletas. Su propulsor es el motor monocilíndrico 4t 4V Euro3 de 15Cv. La nueva DRD 125 es la moto destinada a los más jóvenes y asegura la máxima diversión tanto en carretera como en el off-road.

— CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS —
Motor Monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas
Refrigeración Líquida
Cilindrada 124.2 cc
Potencia 15 CV
Diámetro / Carrera 58 x 47 mm
Relación de compresión 12 : 1
Arranque Eléctrico
Alimentación Carburador Ø 30
Carburante Gasolina sin plomo
Lubricación Cárter seco
Embrague Multidisco
Cambio 6 velocidades

— ESTRUCTURA DE LA MOTO —
Suspensión delantera Horquilla hidráulica invertida de Ø 41 mm

Recorrido
245 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador progresivo con depósito de gas
Recorrido 230 mm
Freno delantero Disco wave con pinza de anclaje radial

Diámetro
260 mm
Freno trasero Disco wave

Diámetro
220 mm
Neumático delantero 90 / 90 x 21”
Neumático trasero 120 / 80 x 18”

— DATOS GENERALES —
Longitud máxima 2.182 mm
Anchura máxima 808 mm
Distancia entre ejes 1.445 mm
Altura del asiento 910 mm
Peso en seco 120 Kg.
Depósito de combustible 8 Litros
Cumple la normativa de emisión de gases Euro 3

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